众和兴名车 车主之家 2024-03-12 21:27
在性能超跑中日产GT-R一直有着极为传奇的历史,作为超级跑车,GT-R也用其本身极为彪悍的性能证明它对于这一称呼是实至名归。日产GT-R自上市之后就一直在升级不断的提升性能,GT-R有着上市以来最大的改变,厂商不再是一味的追求性能,而是在性能兼备的同时将其向高级感与豪华靠拢。
23款日产GTR金属光泽的车门把手设计巧妙,平时隐藏在车身下,使用时才会翘起,这样的设计不仅美观还能减小空气阻力,车门配备无钥匙进入系统。新款车身长度增加了45mm,宽度与高度基本维持原样。
GTR采用了一款名为“ATTESA E-TS”的四驱系统,能够根据车辆的行驶状况智能地分配驱动力,提供更好的操控性和稳定性。此外,GTR的悬挂系统还采用了自适应避震器和横向稳定杆等技术,能够根据路况和行驶状况智能地调整车身姿态,提供更加精准的操控体验。
配置:高级金属漆,GTR-logo脚垫,USB充电组。高级内饰包:手工缝制半苯胺内饰。3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩,6速双离合变速器,附件E-TS全时四轮驱动系统,独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架,Nissan/Brembo整体式6活塞前面板&;amp;amp;4活塞式后制动卡钳,20“锻造铝车轮 ,Dunlop高性能磨平轮胎, Bilstein阻尼器,电子控制减震器,驾驶员可配置变速器,悬架车辆动态控制模式,钛排气带排气声音控制,
日产尼桑战神GTR搭载3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩,6速双离合变速器,附件E-TS®全时四轮驱动系统,独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架Nissan/Brembo®整体式6活塞前卡钳,4活塞式后制动卡钳
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