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跑车风范,插电式混动,全面分析2024款保时捷卡宴 E-Hybrid

合肥庄盟名车 车主之家 2024-03-13 09:53

   保时捷的车型都是比较注重运动表现的,哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手,只不过油耗表现也是比较高的,好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型,比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。

   动力部分,今天这款Cayenne E-Hybrid是搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,然后匹配一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机能够拥有最大功率185kW,最大扭矩370N·m的动力输出,电动机则能够拥有总功率100kW,总扭矩400N·m的动力输出,匹配上8AT变速箱以及全时四驱驱动后,其零百加速为5.6秒,性能表现算是很不错了。

   在豪华中大级SUV阵营中,宝马X5和保时捷Cayenne E-Hybrid都是运动性能的代表,因此后排乘坐舒适性对比奔驰GLE等竞品,明显不占优势。根据试乘这款Cayenne E-Hybrid来看,因为后排座椅支持前后/靠背调节,空间表现还算可以,但偏硬的坐垫再加上后排中部凸起较高,乘坐舒适性表现很是一般。后排座椅放倒后,行李厢容积可以达到1610L,家用能够很好满足。

   另外在尺寸方面,保时捷Cayenne E-Hybrid的长宽高分别为4918/1983/1673mm,轴距为2895mm,以其尺寸来看,作为一款中大型SUV还是有些勉强,其尺寸和大多数中型SUV相差不多,不过其尺寸对于一台五座SUV而言肯定是够用的。

   车载配置上,安全与辅助驾驶方面,全车匹配了8个安全气囊,并提供标配的前后驻车雷达、定速巡航以及驾驶模式选择系统,但倒车影像与全景影像需需要选装,而想获得L2级自动驾驶也需要额外付费。

   来到车内,Cayenne 插电混动内饰设计看起来较为霸气有型,给人一种非常简洁时尚的感觉。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能,设计感十足。看一下中控,采用12.3英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,给人一种充满前卫个性的感觉。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备干净清爽的仪表盘,看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。

   总的来说,虽然如今插电式混动系统,在新能源市场中变得不再那么吃香,但保时捷Cayenne E-Hybrid的到来,对于想要买新能源保时捷的消费者来说,也不外乎是一种全新的选择。当然,保时捷Cayenne E-Hybrid的售价只能做一个参考,毕竟在众多选装项的加持下,它的实际落地价格肯定会明显超出裸车价。

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