天津易格时空新能源 车主之家 2024-03-14 18:42
哈弗猛龙采用横幅式格栅,边缘配有“铆钉”装饰,中央悬挂扁平化HAVAL车标,车侧采用平直线条,配有传统门把手、18/19英寸2种规格的轮毂并提供不同造型可选,车尾采用平开式尾门+外挂式备胎。
整体来说,如果你只是想在通勤的时候足够拉风,那么哈弗猛龙“102探界版”就足够了,但是如果你在通勤之余还是会偶尔越野的话,102探索版基本可以满足你两种用车场景,当然了,如果你更偏向于买一款专门用来越野的车,那么145探索版就是必然之选了。
再加上,200mm的空载离地间隙达,以及分别为24°和30°的接近角与离去角,使哈弗猛龙行驶更加稳定,操控性更好,能够更好的支持不同程度的改装方案。而早在哈弗猛龙预售期间,哈弗品牌就已同步上线了以“猛改+”命名的共创计划,为喜欢潮改的用户打造的改装文化圈层,定制属于自己独一无二的猛龙潮改。
尾部方面,新车采用竖列的尾灯组,配合熟悉的小书包,与整体硬派风格相吻合。需要注意的是,新车提供两种不同样式的小书包供选择。此外,后杠同样是外扩式的设计,并且融合了银色的护板造型,进一步彰显硬派属性。轮胎方面,哈弗猛龙将提供18/19英寸2种规格的轮毂并提供不同造型可选。
新车还提供Coffee OS 2智能座舱系统、50W手机无线充电、前排座椅通风、主驾腰托+三挡加热调节、10扬声器高保真音响等配置,同时将搭载11个智能传感器和540°全景影像,支持智慧巡航、ADAS智驾辅助功能。
新能源赛道上,哈弗品牌为何被看好?正如哈弗品牌CEO赵永坡所言:哈弗之所以不断有成功车型持续问世,源自于对用户需求的深刻洞察和对自研技术的精准迭代。“目前,哈弗已经完成‘一核两驱三类别’的战略布局”。正是在以用户为中心理念引导下,哈弗品牌未来在新能源化的道路上,将会走得更加稳健。
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