欧拉闪电猫：用设计+性能重新定义品牌实力

   20万级别的电动汽车市场，其实有很多可选空间，比如，AION V Plus，比亚迪海豹，广汽本田的NP1极湃1，零跑的C11等等我就不一一列举了。即便在如今国内电动车市场如此百家争鸣的大环境中，欧拉闪电猫的整个车的设计依然算是非常大胆的。

   外观方面，闪电猫走的是圆润可爱路线，这种风格会让很多小姐姐倾心不已，圆形的大灯也是外观的亮点之处，复古味儿十足。

   其次，闪电猫的续航达到了主流电动车第一梯队的水准，其提供单电机与双电机两种动力版本，分别搭载容量为约64度、83度的电池组，CLTC续航里程有555km、600km、705km可选。以18.98万元的最低配入门版为例， 555km的续航也已经能够满足绝大多数城市日常通勤的使用场景。而想要更长续航能力或者更强性能的用户，则可以瞄准长续航版本和四驱高性能版本。

   中控屏幕并没有采用时下流行的大尺寸显示屏，相对还是比较收敛的。在操作上，闪电猫已经预设好了很多驾驶模式，比如女神模式，暖男模式，乘风破浪模式等等，这些快捷键在中控屏上很轻松就能找到。值得一提的是，驾驶座上方是有配备摄像头的，这个摄像头不仅可以作为车内的行车记录仪，还可以用于对司机进行疲劳监测，当然，你可以它进行快速的自拍。整个车内饰采用的是非常经典软性材质，用料也是非常考究，它的方向盘感受相对细一些，对于男生来说，有更好的掌控性，而对于女生来说就更加友好了。

   在强大的感应硬件支持下，其更是可以带来更优异的HWA+NOH高速领航辅助、全场景主动安全以及全自动融合泊车的驾驶体验, 可以实现 200+ 泊车场景，还支持超过 40 种极限泊车场景。

   个性外观和不俗操控可以是是闪电猫的最大优势，与常规纯电车型相比拥有不俗操控乐趣，同时驾驶着这样的一款车出行也拥有较高回头率。与品牌以往推出的车型相比，面向的受众群体也更加广泛，只不过二十多万的售价对于大部分消费者来说还是难以接受，再加上空间一般，实用性不强，所以大部分选择它的消费者都是用来日常代步。