超级的静谧性，空间大乘坐舒适，实拍雷克萨斯LS

   新款雷克萨斯LS正式上市，共推出5款车型，售价区间87.8万-118万元。新车依旧采用了标志性的家族式外观设计风格，前脸纺锤造型熏黑格栅极具辨识度。此外，新款雷克萨斯LS还对车机系统进行升级。动力方面，该车搭载由3.5L V6发动机+电机组成的混合动力系统，最大输出功率264千瓦。

   内饰设计 进入到车内，雷克萨斯LS这套内饰会让同为东方人的我们感受到前所未有的亲切感，尤其是看多了德系BBA冰冷的现代设计风格之后，这种感觉更为明显。

   内饰方面，新车同样没有太多变化，主要是配置上进行调整，而12.3英寸中控大屏则内置了Apple Music、Amazon Music流媒体服务等多媒体系统，并且还支持Android Auto和Apple CarPlay无线互联功能。

   环抱样式的中控布局，将大量线条以及形面应用其中，只要是用手能摸到的地方，都是软质材料包裹，象征豪华的实木装饰板也没有缺席，不得不说，这才是一款百万豪车该有的韵味。

   乘坐空间方面，和BBA阵营的竞品比后排腿部空间，雷克萨斯LS并没有太多发言权，身高177cm的体验者坐进后排，腿部空间仅有两拳左右，这点确实有失旗舰大型车的身份。好在带有副驾驶座位后排可调节按钮，对于坐在后排的老板来说，在副驾驶座不坐人的情况下，腿部空间还是可以的，再加上堪比真皮大沙发的前后排座椅，雷克萨斯LS的乘坐舒适性依旧很能打。

   坐在车内，雷克萨斯LS内饰呈现了奢华的设计格调，再搭配上银饰板，打造出比较潮流的气息。该车配备了车道保持辅助系统、上坡辅助、车载空气净化器等配置，功能丰富，无疑对驾驶员非常友好。 雷克萨斯LS三辐式方向盘采用皮质材料，样式较为普通，方向圈上全系都全车系标准配置了4向电调、的方向盘记忆以及方向盘暖风。同时，该车仪表采用全液晶设计，酷炫、科技感十足。

   总结：作为一台百万级别的豪华大型车，雷克萨斯LS还是有自己的特点。外观设计和同级别竞品比起来有不一样的地方，能避免车主的审美疲劳。内饰复古，但用料厚道，坐进去没有廉价感，舒适度表现出色，车内的马克莱文森23个扬声器听歌效果好，如果自己有高质量的CD，放在车载DVD里，能发挥出非常棒的车内听歌效果。动力表现上这台车加速肯定和BBA8缸甚至12缸的涡轮车型比，但雷克萨斯LS的动力特点是平顺，加速过程线性，这对于坐在后排的人来说，感受就完全不一样了。因此总体来说这台车还是值得入手的，你们觉得呢？