实拍雷克萨斯LS，标配3.5L混合动力，5.4秒破百，值得选吗？

   雷克萨斯在中国的品牌影响力仅次于德国BBA，尤其对于南方的朋友来说开上一台凌志是很得意的一件事。下面我们一起来看看全新雷克萨斯LS(图片|配置|询价)。

   尾灯设计上，分叉样式朝向侧身与下方的延伸比较长，转向灯与示廓灯在侧方向上更明显一些，而尾门方向的主体照明区域则以密集的横向L型光带进行排列布局。

   环抱样式的中控布局，将大量线条以及形面应用其中，只要是用手能摸到的地方，都是软质材料包裹，象征豪华的实木装饰板也没有缺席，不得不说，这才是一款百万豪车该有的韵味。

   乘坐空间方面，和BBA阵营的竞品比后排腿部空间，雷克萨斯LS并没有太多发言权，身高177cm的体验者坐进后排，腿部空间仅有两拳左右，这点确实有失旗舰大型车的身份。好在带有副驾驶座位后排可调节按钮，对于坐在后排的老板来说，在副驾驶座不坐人的情况下，腿部空间还是可以的，再加上堪比真皮大沙发的前后排座椅，雷克萨斯LS的乘坐舒适性依旧很能打。