空气悬架姿态超低 细节设计用心 猎跑SUV腾势N7设计解读

   腾势N7新车基于概念车INCEPTION概念即量产，传承腾势家族π-Motion 势能美学设计语言，并结合猎装车、轿跑、SUV三者形态，打造出了纯电领域独树一帜的猎跑SUV。

   动力上，腾势N7将提供单电机和双电机两种动力总成，单电机车型最大功率230千瓦，双电机版最大功率为前160千瓦/后230千瓦，同时，该车将支持最高230千瓦充电功率的双枪快充，最快15分钟补电续航350公里，4分钟补电100公里。续航方面，两驱版车型续航或为702km，而四驱版本车型续航里程或为630km。

   腾势品牌凭借腾势D9这一款30万以上的新能源MPV车型，实现连续4个月销量破万，在高端市场站稳了脚跟。业内提问，腾势N7月销过万能否成为一种常态？至少，开售第二日就已经给出了一个答案。

   外观方面，腾势N7与之前在成都车展上展示的腾势INCEPTION概念车相似度很高。车头采用狭长的日间行车灯和内部设计犀利的大灯组，使其具有较高的辨识度。整个车头线条设计极具冲击力。腾势N7提供两种不同外观选项，主要区别在于日间行车灯的设计：一种是流线型的"流星利剑"式日间行车灯，另一种则采用了单线条勾勒。