一台86.5万起的中大型suv，搭2.0T引擎

   谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的，揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。下面就一起来看看吧。

   配置方面，揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE的主要配置包括上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、电动全景天窗、20英寸轮圈、远程启动、电动后备厢、皮质多功能方向盘、方向盘电动调节、方向盘记忆、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、前雾灯、日间行车灯、LED自动大灯、车内氛围灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、后视镜记忆、雨量感应雨刷、两区自动空调、后排出风口、英国之宝音响等。

   路虎揽胜运动版PHEV内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下仪表台部分采用一块全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，整个方向盘握起来比较有信心。中间分为上下两块屏幕分别为10英寸和10.2英寸。整个内饰很有科技感且不乏高级感。

   坐进车内，内饰设计走了精美路线，整体显得十分精神。该车方向盘设计不错，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能，视觉效果不俗。看一下中控，配合10.2英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出运动的设计风格，非常吸引眼球。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。

   来到整个车的内饰方面，给人的第一感觉就是豪华感十足，有配备10英寸和10.2英寸的中控屏，屏幕非常的清晰，显示的信息也是比较的齐全，大大的提升了整个内饰的科技氛围，在用料上，多功能方向盘采用的是真皮包裹，握感十分的细腻舒适，提升了整个内饰的质感，而且座椅也是采用的真皮材质的，填充物十分的厚实，而且坐上去非常舒适，在空间方面，身高178cm的乘坐者，坐在前排调整到最舒适的位置，腿部的空间非常的宽敞，头部有两拳的距离，来到后排，腿部有两拳两指的距离，头部到车顶的距离有一拳三指，空间方面还是比较的宽敞。

   空间方面并不是揽胜运动版PHEV的亮点，身高1米7的乘客乘坐在后排腿部剩余空间只有2拳，在中大型SUV中表现确实算不上出色。好在后排中央地台基本上纯平，纵向空间也放得下脚，所以中间位置乘客除了腿部空间略显局促之外，其余舒适性方面并没有受到太大的影响。

   揽胜运动版PHEV外观上保持着路虎一贯的硬派风格，内饰依旧豪华，6.3秒的百公里加速时间，动力和越野性能相对燃油版车型可谓有增无减，百公里2.7L的NEDC综合油耗也刷新了车主们对路虎旗下车型在油耗表现上的传统印象，51公里纯电续航里程足够应付日常20公里范围内的来回通勤，如果能稍微降低一下对空间表现的要求，在90万级别豪华品牌里面选择一款能越野又省油的硬派车型，路虎揽胜运动版PHEV确实是一款不错的候选对象。