M8站在了家族性能车型的顶端，运动与豪华在其身上都做出了很好的诠释，20年沉淀带来的作品真的有能力被称为“巅峰之作”。

   我们介绍的是 202 款宝马M8，定位的级别是一台大型车，它搭载 4.4 升涡轮增压 v8 发动机，输出的最大功率为四百四十一千瓦，最大扭矩为 750 牛米，最高车速为 250 公里每小时。匹配的是一台 8 档手自一体变速箱，0到 100 加速时间仅为 3.3 秒，车辆总长度为 4.87 米，nedc综合油耗为 10.8 升，底盘为全时前置四驱，价格区间为 196.8 万到 219.8 万。

   这辆 M8 的质量达到了两吨，但是百公里加速仅为 3.3 秒，可以说是个灵活的胖子。这得益于它超强的发动机。它搭载了 4.4 升的 v8 发动机，可以说是在大型车里秒天秒地秒空气，并且操控性还特别优秀，保宝马偶数车型也是比较个性的。这辆车是宝马的 M 系列，而非 M 套件，这两个差别还是非常大的。

   双区空调，座椅加热通风都是非常实用的功能，甚至会有一块M8C的车标在中控的下方时刻提醒你，这不是一台普通的宝马，不得不吐槽的就是中央通道所用的面板，在全是高光黑色饰板的车内，突兀的运用了一块浅灰色仿木纹的面板，显得很不搭调，要是全部使用碳纤维装饰可能会好看很多。

   内饰方面，还是宝马熟悉的味道，中控屏幕和液晶仪表加深了车内的科技感。标配的前排座椅加热通风和感应电尾门等也是美观实用。

   车尾方面，三种车身形式的尾部设计相差不大，除敞篷版的扰流板较小，其他两个版本的扰流板在尺寸上更大外，造型上也更加动感。