试驾2023款小鹏P7，外观时尚

   许多车友对纯电动车比较喜爱，因为纯电动车起步敏捷，并且智能辅助方面做得比较好，面对城市大量车流，可以更好地掌控车辆，同时比较环保，且能耗低。今天给大家介绍的是小鹏P7

   在驾乘感受方面，当车子以平均时速80km/h行驶，车子动力充沛，超车时，贴地感好，轮胎牢牢抓住地面，车身稳，伴随着推背感，超车从容得体。车内噪音控制的不错，当车子以平均时速110km/h行驶时，可以用正常音量和后排乘客交流，车子的底盘，除了噪音隔绝能力表现良好之外，也比较强调悬架的滤振能力，当车辆经过减速坎时，车内坐姿稳定，底盘稳，不会有抛离感，身高比较高的人坐在后排，也比较舒适。

   车辆内饰简单低调但又不失奢华，中控台采用了传统双屏布局的方式，14.96英寸的超大中控屏搭配10.25英寸的全液晶仪表，不仅操作起来方便，也能够有效提升车内的科技感。

   在智能系统方面，小鹏P7也应该算是国内厂家中的第一梯队，无论是UI的审美还是操作体验的流畅度上都能够支撑起“智能电动车”的称号，而利用语音可以控制驾驶模式、更便捷的自动泊车都带来了足够互联网化的体验。当然，这套系统还有升级的空间，语音的识别度和连续语义的理解也不是不会犯错，偶尔语音搜索导航也会卡住，另外就是酷狗音乐实在跟不上潮流。

   在能耗电池方面，这台车电池容量86.2kWh，百公里耗电量13.6kWh/100km，CLTC纯电续航里程702km，车子充电速度也比较快，快充0.48小时，充电效率高。车子的动力储备足，车子搭载了一台276马力的电动机，最高车速200km/h，电动机总功率203kW，官方百公里加速时间6.4秒，从参数上看，车子的动力总成表现良好。

   坐进小鹏P7的车内，其中控布局较为简洁，融入大量平直线条，层次感分明算是我对其的评价。采用10.25英寸液晶仪表盘+14.96英寸液晶显示屏组成的双联屏设计，当我们进入到小鹏P7的内饰座舱，科技气息还是比较浓厚的。内饰用料多为软质和皮质材料，门板和中央扶手位置还加入了红色缝线点缀，档次感挑不出毛病。

   小鹏P7是一款新能源中型轿车，以其豪华内饰、卓越性能、宽敞的内部空间和强大的续航性能而脱颖而出。无论是外观还是内饰设计，都体现了时尚和奢华，加上强劲的电动机性能和长途续航，小鹏P7成为新能源中型轿车市场的亮点之一。如果您寻找一款能够结合豪华和环保的轿车，小鹏P7绝对值得考虑。