试驾宝马 i3：比 3 系更运动的居然是一辆电动车？

   在内在实力做到极致的同时，全新BMW i3在宝马一贯的经典设计基础之上也进行了大胆创新，用更加先锋、前卫的设计语言和崭新的内饰配置面貌，呈现出更加新锐动感的纯电之美。

   动力传承宝马的运动基因，在提供526公里续航的基础上，能够实现6.2秒的破百能力，日常使用无太多诟病。

   尾部造型将运动与性能展现的淋淋尽致，3D立体的悬浮尾灯，刻画出精致的背部姿态。后包围全新的电动风格设计，以独特之美，电动化更加突出。后尾门电动感应式开启，需要去选装。

   首当其冲的就是封闭式的双肾格栅，电动车不需要进气，封闭的双肾格栅可以在细节上玩出更多花样，i3的格栅上就做了类似燃油车的点阵星辉装饰，并且自带凹凸质感，显得十分科幻。其次，在前脸，我们可以很明显地看到象征电气化的蓝色饰条，保险杠的线条走向跟3系的区别还是很大的，i3的设计更加饱满，块面的转折上颇有化繁为简的设计思路。

   宝马i3的内饰领先于普通版3系采用了宝马家族最新设计风格，一体悬浮式曲面屏幕非常有科技感，中控屏幕尺寸为14.9英寸，全液晶仪表尺寸为12.3英寸，车机则使用了iDrive 8系统。

   以“精益、绿色、数字化”三方面树立汽车生产新标杆，彰显宝马在汽车生产领域的领导力和创新实力。身为豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌之一，宝马集团将始终秉承“家在中国”的发展承诺，继续引领行业创新发展，推动豪华电动出行的落地。

   新势力品牌们诞生之初就以智能座舱和智能驾驶作为核心动力，再转过身来夯实作为一辆车的基础。而宝马 i3 的出现则凸显了传统车企向电动化转型过程中的优势，再加上宝马已经开始将智能化上的差距逐渐缩短。