试驾别克世纪：第三排不再“将就”，驾乘舒适性是亮点

   从制造商的定位来看，这是一款全新的旗舰MPV，其位置高于当前GL8.将来将与GL8艾维亚，GL8，艾维亚陆尊和GL8陆上商务舱组成别克品牌的中高端MPV矩阵。 别克拥有20年的MPV驾驶经验。他们知道如何建造豪华而昂贵的MPV，无论奢侈气氛，功能还是配置，这台别克世纪都展现了品牌旗舰的应有水平。

   车身侧面，新车的A柱倾角非常大，前车窗前侧有一个小三角窗，能够提升驾驶员行驶中的视野开放度。配色方面，别克世纪CENTURY四座私享版采用关山飞雪（关山翠拼飞雪银，即绿色拼银色）的双色车身设计。

   作为MPV的佼佼者，别克显然是有自身的想法。别克世纪作为旗舰车型，其外观除了经得住目光洗礼外，更是要有新的设计高度。更大的车身尺寸和全新PURE Design纯粹设计语言，展现出足够的霸气和豪华。

   上到车后，最吸引人关注的莫过于这两张160度云感座椅。它们是目前业界功能最丰富的座椅，座椅还提供18向全电动调节、5大分区加热和18点分区指感按摩功能。标准的“椅玩年”。丰富的功能并非为了炫技，而是为了给后排乘客带来更极致更舒适的乘坐体验，让他们感受到如置身云中般的安然惬意体验，真正用科技定义豪华。