天津裕博国际名车 车主之家 2024-03-24 23:06
在红杉几十年的进化历史中,丰田红杉丢弃了过去的一系列糟粕,换成了时代最需要的技术,比如说动力更强、排量更小、油耗更低的3.5T双涡轮增压发动机,科技感更足的悬架系统,更优秀的舒适性能,以及更好的科技感。
23款丰田红杉车内有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅,不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新,同样与坦途的设计样式保持了一致,科技感和豪华感可以甩老款好几条街。
23款丰田红杉配置方面,更具不同版本型号,新车将配备后桥限滑差速器、多地形选择系统、下坡辅助控制和蠕行控制系统,Bilstein的减振器、第二排座椅的加热和通风、14扬声器的立体声音响、全景天窗、HUD抬头显示系统、无线充电和雨量感应雨刷等等实用配置。
2023款丰田红杉配备后桥限滑差速器、多地形选择系统、下坡辅助控制和蠕行控制系统,Bilstein的减振器、第二排座椅的加热和通风、14扬声器的立体声音响、全景天窗、HUD抬头显示系统、无线充电和雨量感应雨刷等等实用配置。
新款红杉整体延续了此前设计,但采用了全新的光感应仪表盘,两侧圆形仪表中央为4.2英寸行车电脑显示屏,中控台配有6.1英寸触控屏且全系提供倒车影像。此外,高配车型还提供空气悬架和自适应可变悬架,提供舒适、标准和运动模式选择。
红杉将拥有五个配置级别,分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone。它们都配备了丰田的Safety Sense 2.5技术套件、并拥有座椅加热、天窗、12.3英寸全液晶仪表盘和360度全景摄像系统。
新款进口红杉美版动力参数介绍
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