椒江万达AITO问界 车主之家 2024-03-25 09:51
从原来看中绿牌不限行、购车补贴等客观因素而被动购买,到如今因富有温度的人车交互、更加安全便捷的驾驶体验而主动选择,新能源车型的销量逐步攀升,且大家的消费理念也日益成熟。面对全新赛道,市场格局发生着翻天覆地的变化,作为“后来者”的AITO问界M5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) EV,便展现出较强的发展潜力。
车辆尾部圆润饱满,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,如果能把后雨刮器隐藏在扰流板里面。那么尾部的整体视觉效果会更加简洁。贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素,具有一定的辨识度,底部采用了隐藏式的排气布局,显得较为低调。
在内饰方面,车内搭载了15.6英寸悬浮式中控屏,空调出风口位于下方,空调控制功能集成在中控下方,辅以图标文字说明,上手容易,操作便捷。车机系统功能实用,支持面部识别、语音识别控制系统、GPS导航系统,满足日常出行没有问题,同时,主功能按键设计在中控屏左侧,菜单逻辑清晰,大多数功能可以在二级菜单中操作完成,设计得比较实用。
大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,我们从地库出来已经天黑了,打开前大灯来回交替远近光,从灯光的纵向和横向宽度来看,穿透力比较强,夜间点亮视觉感突出。
车尾部分,拉花装饰也刚好和贯穿式的尾灯融为一体,后保险杠部分的装饰进行了收拢,虽然只是车漆上做文章,但确实设计的相当精巧,有着不错的视觉效果。在内饰部分,新车当然不会和普通版本有任何明显的区别,依旧采用了第1代华为智能座舱,标志性的设计理念,双悬浮式大神液晶屏配HUD抬头显示组成标配的三件套,平直的中控台面,层次感丰富的多种面料布局,扶手箱前段区域精致的电子档杆,双杯架及无线充电面板及两个方向盘等元素都不会缺席。
问界 M5 EV 的外观设计与增程版区别很小,最显著的差异是前部的中网尺寸大量缩减,在观感上强调了其纯电车的身份;此外轮圈的样式也有变化,辐条从之前的旋风样式变为平直,其他部分都和增程版无异。整个车身形面神似保时捷 Macan,车身最高点在 A 柱和 B 柱之间。这种以溜背造型、大弧面车顶和贯穿式尾灯等连贯长曲线来营造运动感的设计,也是当前不少同级新能源车相对常用的,初看一两台觉得挺新颖,撞脸的车型多了也难免审美疲劳。
结语:不可否认,在30万级纯电SUV市场中,最畅销的案例莫过于特斯拉Model Y,但就综合实力和配置表现来看,问界M5 EV似乎更是物有所值。即便抛开“华为光环”不看,问界M5 EV也有着脱颖而出的实力,这份从容的底气和出众的产品力,足以支持它飞得更高、更远。
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