斯巴鲁汽车 车主之家 2024-03-27 16:24
在造型上,CROSSTREK继承了我们记忆中最熟悉的那些元素——跨界、钢炮、运动感。锐利的前格栅和大灯组合,搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材,很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。而事实上,CROSSTREK的侧重点也是在操控方面。
尤为重要的是,在新能源的浪潮下,能够体验到一款将运动、家用、越野结合在一起的燃油车已经实属不易,并且其还配备了水平对置发动机,这也意味着整车在操控性上有着不俗的表现。
动力方面,新车全系搭载2.5L水平对置四缸机(SUBARU BOXER),左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动,以抵消彼此的力量。因此,振动较少,发动机的运行非常流畅。最大功率124kW,峰值扭矩252N·m,匹配Lineartronic纵置链条式无级变速箱,使发动机在其有效范围内保持平稳加速、同时提升驾驶性能和燃油效率,使换档更加平顺。官方WLTC工况百公里综合油耗7.22L。
首先是动力方面,新车搭载的是2.5L水平对置发动机(SUBARU BOXER),账面数据为124kW/252N·m,此外,这颗心脏是可以喝92#汽油的,这无形中也降低了车主的用车成本。在传动系统方面,变速箱是重新调校的CVT,传动比得到提升。
全新斯巴鲁Crosstrek标配斯巴鲁引以为傲的四驱系统,并且搭载X-MODE功能,赋予新车不错的通过性,并且内饰设计也有一定科技感,支持CarPlay的互联方式,并且售价较为亲民,喜欢越野的小伙伴可以到4S店体验了。
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