实拍阿斯顿•马丁DB12，高品质与现代融为一体

   ​对于阿斯顿·马丁，尤其是DB12来说，性能一定是建立在优雅之上的。这部被马丁官方定义为：“世界首款SUPER GT”的跑车有着与生俱来的魔力。这种魔力能够让一些人放弃掉“牛马伦”，从而坚定不移地选择马丁。而这种魔力就叫作——优雅。

   动力方面，该车搭载全合金四顶置凸轮轴4.0L双涡轮增压V8发动机，并匹配带有电子线控换挡控制系统的后中置ZF八速自动变速箱，最大输出功率507千瓦（680马力），峰值扭矩800牛·米，零百加速时间仅为3.7秒。此外，阿斯顿·马丁DB12 Volante还配备E-Diff电子差速器和碳纤维传动轴及采用Skyhook技术的自适应减震系统（ADS）。

   随着选择不同的驾驶模式，悬挂系统逐步提供更多车辆动态回馈。结合E-Diff和ESC系统特性，意味着在GT模式下，驾驶可同时享有卓越而敏捷的车身动态及豪华乘坐品质，而Sport和Sport+模式则增强了 DB12 对驾驶者的回馈并减少动态系统的介入，使驾驶享受前所未有的动态驾驭体验。

   在内饰上，新车采用了全新风格的设计，采用了更加干练的三幅式的方向盘，仪表看起来很有战斗感。新车的前侧的地台凸起程度很高，采用了斜坡状的设计，上面布局了物理的按键，最前端是一个大屏。

   对于内饰，虽然谍照并未拍摄到，但阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）表示DB12将配备全新升级的信息娱乐系统，重点提升智能化体验。