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2025-01-18
上海欧萌星锴名车 车主之家 2024-03-28 10:16
在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
前脸低趴宽体的设计,十分运动,一双水灵灵的青蛙眼,非常好看并富有辨识度。贯穿大尺寸的进气格栅,很是夸张,但提升不少气势。灯组标配了LED远近光、日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯高度调节。
Panamera E-Hybrid在头顶上配备了分段式结构的电动天窗,能够兼顾到前后排乘客的采光需求。后备箱常规容积为403L,后排座椅虽然能够电动调节,但依然支持按比例放倒,最大可扩展至1242L的容积,实用性表现不错。当然溜背式的电动尾门开口很大,并支持感应和记忆功能。
动力方面,保时捷Panamera E-Hybrid车型的入门动力便是V6发动机,而不是像Cayenne E-Hybrid仅提供四缸发动机。具体来看,新车搭载由2.9升涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,总系统最大功率340千瓦,总系统最大扭矩700牛·米。性能方面,搭配Sport Chrono组件后的百公里加速时间为4.4秒,最高速度可达280公里/时。
12.3英寸的中控针对车机系统进行了功能强化,不仅显示效果和流畅度表现更优,还对智能车联、无线CarPlay、导航和语音控制都进行了优化,这全部得益于速度更快的处理器,仪表则融入了传统和现代的设计,中间保留了传承而来的实体圆形转速表,与燃油版不同,Panamera E-Hybrid采用了绿色的指针,两侧则为彩屏设计,整体模拟出保时捷经典的5表盘造型。
外观方面,新车与燃油版车型保持一致,只是在细节上进行调整,从而表达新能源车的身份。此外,新车还提供两种新的车身颜色可选,并且有三种全新样式的20英寸和21英寸轮圈可选。
购车方面:编辑咨询了经销商,Panamera新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 20.2万,售价低至115.80万,现车充足,颜色齐全。
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