2023款丰田超霸舒适性与操控性都强于霸道

   丰田霸道是我们非常熟悉的一款车型，霸气的外观正如他的名字一样，给人们留下了深刻的印象，强悍的越野能力也让它挤身进入硬派越野车的行列中，但是在我们选车的时候可不光是看到性能这些因素，还要考虑耐用性以及后期的保值率。

   全新4Runner丰田超霸LTD 侧面来看，4Runner整个车身造型看起来较为方正，而方正的轮框设计看起来也更加硬派，宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道，不过还是那句话，这个汉子 相比普拉多真的要细腻许多，车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm， 轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。

   丰田超霸4Runner4.0在内饰上，这款全新一代的“超霸”展现出了完全不一样的视觉效果。可以说这款车的内饰更倾向于北美市场，毕竟整个内部的造型都体现出“大”。四幅式的方向盘充满了力量感。而仪表方面，这款超霸也只是采用了一种机械式的造型风格，当然从科技感的角度上来讲，这款车其实并没有太多优势!但是这真的很重要么!在意它的人自然不会选择这款车，并且这款车主打的是越野!但是中控屏的设计上则相对比较规整，也有一种美系车的效果!

   动力方面，新车将搭载4.0L V6发动机，最大功率204kW，峰值扭矩377N·m。匹配5速自动变速箱。性能方面，TRD Pro车型还搭载了多地形选择、后桥差速器、爬行控制、2.5英寸Fox减震器和TRD专属悬挂弹簧等配备。

   配置：FOX动态悬挂、360环影、雷达测距、车道偏离系统、并道辅助、TRD越野下护板、碳纤维内饰、TRD车身标志、TRD头枕标志、天窗、黑色篮式行李架、前排电动座椅、前排加热座椅、真皮座椅、17寸TRD专业越野轮、4种驾驶模式、后桥差速锁、蠕动模式、400W电源、自动大灯等配置

   丰田超霸内饰整体变化不大，中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。新车为五门设计，进入驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，能够提供良好的前方视野，我想不管是亚洲人体型还是欧美人体型都能够感到满意。丰田超霸中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了丰田家族的血统。

   霸道专供亚洲市场，而超霸对应的市场则是北美，所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民审美观的优点，是典型的肌肉类型车。引进超霸的目的在于，缓解丰田公司为保护国产霸道减少对中东地区供货，带来的市场压力。超霸的名字也很直接了当超越霸道。