大众ID4快来围观，匹配84千瓦时电池，续航公里数超过500

   买纯电车该注意哪些方面？随着新能源细分市场的不断火热，这个问题被提及的频率也越来越高。至于答案，大体可以归结为两个，一个是车辆的品质，另一个是车辆的驾驶安全系数，尤其现在交通意外的出现频率有所上涨，车辆安全这一块显得更为重要。纵观现如今市面上的纯电车型，上汽大众的id4刚好可以满足上述两个要求，而且前段时间2023款的id4也正式出现在了人们视野当中。

   内饰方面，内饰设计比较有质感，大部分采用软质材料包裹，部分采用镀铬装饰。整体造型比较精致。然而，我个人觉得我缺乏一些科技感和未来感。车内的中控屏幕尺寸适中，为12英寸，仪表盘尺寸为5.3英寸。仪表盘的尺寸有点小。车内配色比较清新，符合年轻消费者的审美观。座椅采用仿皮材质，内部填充物柔软，质感方面不错，前排座椅拥有加热功能，后排座椅支持40：60比例放倒。

   内饰设计走简洁路线，但是不算优秀。触摸屏下方的黑色控制面板显得不够轻盈。出风口横线的饰条也显得有点传统。中控触摸屏是12英寸的。屏幕尺寸不小，精度也高。功能够丰富，GPS导航，CarLife和CarPlay，车联网，OTA升级，语音控制和Wi-Fi热点都是标配。符合年轻人的使用习惯。

   脸部进行了重新塑造，看上去活力十足。家族logo位置搭配贯穿式灯组，而往左右两侧去看，搭配矩阵式LED大灯，内部有11颗LED灯珠组成，穿透力不错，并在上下位置搭配日间行车灯，从功能上来看，分别提供自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。在下包围区域，我们看到大众保留了蜂窝式的进气口设计，在视觉上选择慢慢地过渡。

   现在的消费者们买纯电车时对于安全性也是比较看重的，毕竟有很多品牌已经爆出了安全隐患。而ID.4 X这款车的安全性就很有保障，在中保研碰撞测试中取得了四大项目全部优异的成绩，比起一些燃油车都要强。

   车身尺寸方面，全系长宽高4612*1852*1640mm，轴距2765mm，行李厢容积484~1546L。