搭载高阶智能驾驶系统，腾势N7正式上市，售价30.18万元起

   四重打破 呈现新势界第N种可能性 比亚迪介绍，作为SUV里唯一一台猎跑姿态的SUV车型，腾势N7拒绝审美同质化，在设计上传承了腾势家族π-Motion势能美学设计理念，融合猎装车、轿跑、SUV三种形态，打造出全球首款，也是纯电领域独树一帜的猎跑SUV。并以超跑级黄金比例优雅车身，兼顾运动气息与豪华优雅的姿态。

   背靠比亚迪全球领先的新能源科技，腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造！配合云辇-A智能空气车身控制系统和全场景高效补能系统，结合多项智能科技，打破了设计、豪华、电动、智能等诸多边界。腾势N7车厢内部呈现出了四室两厅的豪华大空间，多达25处独立储物空间，即便是二排空间也依旧够用。帝瓦雷音响支持自适应动态适应，带来了沉浸式的聆听体验。另外还有5D云感人体工学座椅、带电动腿托的女王副驾、双50W无线充电、前排超大柔光化妆镜等等。

   在智能化方面，腾势N7采用智慧六联屏，配备6nm制程芯片、5G智能网联系统，确保智联交互智能而快捷。全系标配的比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），使腾势N7具备更好的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。

   尾部采用了贯穿式的尾灯设计，同时配备了较大尺寸的固定式后扰流板，车窗下沿也在B柱之后快速上扬，这都预示产品定位会较为运动和年轻化。整体大量横向线条的使用，拉伸了整车车尾的横向视觉效果，充分展现宽大的车体轮廓，呈现出猎装跑车的宽体感。另外后轮拱后轮包处，采用了跑车上常用的凹陷的肌肉感设计，凸显其运动豪华感。

   众所周知，腾势是新能源汽车领导者比亚迪与燃油车发明者梅赛德斯-奔驰联合打造、专注于新能源豪华汽车市场的品牌。一经启势，即拥有领先的新能源及智能化技术，豪华的产品品质，以及用户生态服务体系。“看似曲折的过程，背后都有笔直的信念”腾势汽车成立十余年来，坚持初心、创新不止。2022年，腾势品牌焕新并推出定位为“划时代智臻豪华全能MPV”的腾势D9——其上市后，以全优实力快速勇夺“30万以上MPV全品类销量冠军”。6月份，腾势D9以11058台的销量表现，连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一，牢牢巩固中国豪华MPV新价值标杆的引领地位。随着品牌势能的稳健迸发，腾势汽车也不断丰富产品矩阵，以深刻的市场洞察和超卓的技术创新，推出智能豪华猎跑SUV腾势N7。

   动力上，腾势N7将提供单电机和双电机两种动力总成，单电机车型最大功率230千瓦，双电机版最大功率为前160千瓦/后230千瓦，同时，该车将支持最高230千瓦充电功率的双枪快充，最快15分钟补电续航350公里，4分钟补电100公里。续航方面，两驱版车型续航或为702km，而四驱版本车型续航里程或为630km。