谈性价比的超跑，这样的阿斯顿·马丁Vantage见过吗？

   很多人都有一个超级跑车的梦想，但是超级跑车非常昂贵，比如兰博基尼和法拉利的车型，确实性能表现没得说，但是它们都是暴力美学的代表，而且价格非常昂贵，动不动就是上千万元的身价，论优雅的话，还是阿斯顿·马丁车型更胜一筹，否则也就不会成为007的座驾了。今天就拉来一台阿斯顿·马丁的Vantage(图片|配置|询价)，看看它究竟能够将优雅和性能结合起来？

   V8Vantage虽然不属于那种表面魁伟的大汉，4465mm*1942mm*1273mm身型，绝对是完全不同的造型，真大的特点是线条美学，整车围绕线条之美，特别是迷人的性感圆润“美臀”，不胖也不腻，刚刚好，再配合尾灯的独特造型，我不知道如何表达对它的爱。

   车内只提供了少量储物空间，放置一些手机和随身杂物问题不大，但要想多放几个水瓶都有些困难，阿斯顿·马丁的气质体现在后备厢上，皮质的拉手体现出特有的英伦气质，同时350L的置物空间对于一辆跑车而言都算较为不错。

   动力部分，入门款Vantage搭载了4.0T+8AT的动力总成，最大功率375kW、最大扭矩685N·m，零百加速做到了仅3.6秒。就动力而言，咱们只要是在中国道路上行驶，您走在路上就永远不会觉得Vantage的动力能用完，即便是到了中段再提速，也都是如此。

   后尾处，Vantage顶端会给人一种十分优雅的英国绅士调性，比如它的高价值的贯穿式尾灯，真的很合乎阿斯顿·马丁的气质。下面是视线，Vantage它展示了它作为跑车应有的特性风格，比如扩散器和两侧四排气的加持，足够让大家关注到这款车的尾端时感觉不简单。

   总的来说，Vantage的表现给人的感觉更像是一款综合性的跑车，各方面的表现都比较出色，无论是在什么场景下，它都可以满足你的任何需求。不过阿斯顿·马丁如今也开始转向电动化，在这之前更希望推出一些给力的车型，比如V12版的Vantage，而对于一款超跑来说，似乎只有一个缺点，那就是贵