哈弗枭龙MAX安全感比宋PLUS DM-i冠军版更出彩

   15万左右的插电混动SUV市场呈现竞争的白热化，在这个价位能打的选手越来越多，其中，哈弗骁龙MAX算是个有独门绝技的选手：配备了Hi4四驱系统，并且只卖了同级竞品两驱的价格。

   哈弗枭龙MAX综合功率205kW，综合扭矩585N·m，0-100km/h加速时间6.8s；NEDC纯电续航105km，WLTC馈电油耗 5.5L/100km，综合续航里程超过1200km。依托于全新Hi4电四驱技术，在冰雪湿滑、非铺装路面或者上坡路段行驶，哈弗枭龙MAX灵活分配扭矩，充分利用每一分动力，提升驾驶安全和通过性。在城市和高速等工况下，哈弗枭龙MAX可切换不同动力模式。市区通勤以电驱为主，驾驶体验平顺静谧，能耗更低；高速巡航阶段发动机直驱，燃油效率最高；高速加速或爬坡等情况下，电池也会提供更多动力。

   枭龙MAX的长宽高分别为4758mm、1895mm和1725mm，2800mm的轴距也不输同级别车型，坐在后排能够明显的感受到空间宽敞，尤其是头部空间。后排座椅支持两档调节，在最大倾斜角度上乘坐舒适感直线上升，为了更直观的展示角度，下图已将内侧倾斜角度进行调节。

   从四驱体验来看，Hafer枭龙MAX采用了前后轴双电机串并联电四驱创新构型，在全速域和全工况下都能保证稳定的性能表现。此外，它还配备了智能扭矩矢量控制系统，可显著提高转弯极限，并避免打滑，整车操稳表现更佳。

   内饰方面，枭龙MAX采用悬浮式三联屏设计，可实现三屏互动，还搭载了高通骁龙8155智能芯片的最新Coffee OS车机系统

   哈弗枭龙MAX内部则采用全新一代Coffee OS智能座舱系统，由12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕和12.3英寸全彩液晶副驾屏组成的三屏系统搭配W-HUD抬头数字显示系统与三辐式多功能方向盘，很有未来感，副驾前方的屏幕能提供丰富影音娱乐功能，满足乘客方方面面的需求。

   购车方面：编辑咨询了经销商，哈弗枭龙MAX目前优惠程度不错，最高可优惠 2.58万，售价低至13.40万，现车充足，颜色齐全。