深圳林肯中心龙华 车主之家 2024-03-29 18:33
这款车也首次运用了双外观设计,拥有i酷和i享两种版本的车型,已满足不同定位消费者的购车喜好。
不夸张地说,林肯Z的颜值要比其他任何一台长安林肯都更具吸引力,许多海外的车迷曾不止一次羡慕中国市场能独有林肯Z。
林肯Z提供了运动、标准、节能三种驾驶模式可选,不同模式下仪表盘、中控屏主题和整车氛围灯都会随之改变,气氛营造到位。三种驾驶模式通过中央通道中央的银色小拨杆调节,从容切换不同的驾驶模式很有仪式感。
巨大的联屏是座舱的核心亮点,27英寸的中控屏+12.3英寸的仪表,刷新了美式豪华车甚至是同级市场的科技基础(硬件),林肯Z就像是一个新的标杆,无形中拔高了同级豪华品牌产品的天花板。
林肯Z为前轮驱动,悬架结构为同级别车型中主流的前麦弗逊后多连杆的形式。整车悬架被调校得更为运动,路感较为清晰,高速过弯时外侧减振器的支撑性表现也很棒。电动助力方向盘手感沉稳,高速巡航时能给人充足的信心。座舱不仅被动隔音能力强,同时该车还带有主动降噪技术,静谧性表现达到行政型轿车应有的水准。
购车方面:编辑咨询了经销商,林肯Z目前优惠程度不错,最高可优惠 4万,售价低至21.18万,现车充足,颜色齐全。
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