凯迪拉克变豪华新势力，8155芯片+9K屏，续航可达653km，实拍锐歌

   近几年新能源车型在汽车领域不断的发展，凯迪拉克在引入中大型SUV凯迪拉克XT6之后，在市场上的得到不错的反响，随后一款命名LYPIQ的概念车进入纯电动车型的市场，直到进日宣布这款车的中文名字并开始预售支持订购，今天随小编一起静态感观一下这款美系纯电动SUV能给消费者带来怎样的惊喜。

   新车车尾的贯穿式尾灯尺寸较长，而且采用了环车身式的包围设计，相较于目前旗下其它车型，整体辨识度提升较为明显。下方灯组依旧为纵置，这一点同样是保持着凯迪拉克的家族式设计风格。

   外观设计 整体采用家族式的设计语言，车头类似于宽体造型，看起来挺年轻的，分体式的大灯组造型独特，类似于锥形，看起来大气，车头引擎盖前端使用一根贯穿式的银色镀铬亮条进行包裹，精致感明显，还有虽然采用封闭式格栅轮廓，但是中网内部加入了拉丝饰板，增加了整车的视觉感。 大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

   凯迪拉克 LYRIQ锐歌，搭载了95.7 kWh的三元锂电池，续航能力让同级车倍感压力。这款车的续航能力分为两种，一种是长续航的，一种是四驱的。在这些车型中，后驱的最大功率是255马力，最大扭矩是440牛米， CLTC的续航里程是653公里。最大马力375马力，最大扭矩710牛米，百公里加速4.6秒， CLTC 608 km。四驱高性能版不仅在续航能力上出类拔萃，而且动力性能也丝毫不逊色于汽油车，除了凯迪拉克之外，再也找不到比它更好的纯电动 LYRIQ了。

   与此同时，除去入门版车型之外，LYRIQ锐歌其它在售车型采用Nappa真皮座椅，搭配座椅加热、前排座椅通风/按摩、主驾驶位置记忆等功能，为消费者营造出比较舒适贴心的驾乘环境，无论是自己开车还是坐车，都可以得到比较舒适的出行体验。

   这台LYRIQ锐歌从配置上来看，是带着满满诚意来的，作为豪华品牌来说，完全对得起这个售价。但作为凯迪拉克全新品牌的首款电动车，我感觉消费者可能还会抱着观望的态度，毕竟现在凯迪拉克的汽油车型优惠力度着实有些大。不过这台LYRIQ锐歌有着很独特的外观设计，内饰也足够抓人眼球，性能和配置也够高，产品力还是有的。