解读奔驰GLE PHEV：油耗和动力兼顾的豪华SUV，起步不到80万

   作为德系豪华品牌代表的奔驰，在当下新能源领域日渐火爆的前提下，自然不甘示弱，旗下推出了多款纯电动和插电式混动车型，以此扩大自身产品线，应对复杂且竞争激烈的市场。其中定位中大级SUV的奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)，就是典型的代表。和宝马X5 PHEV同级别，同时有着更豪华的内饰，无疑是自身的一大杀手锏。今天个人就来解析一下2023款 GLE 350e 4MATIC，售价82.24万元（该款为顶配车型），是否值得入手呢？

   悬架方面，奔驰GLE 350e采用了前双叉臂-后多连杆独立悬架的组合，同时配备空气悬架，且支持调节高低、软硬，其悬架硬件对得起自身的定位。但毕竟奔驰GLE 350e的整备质量达到2.7吨，极限状态下其操控性表现中规中矩，灵活性稍有欠缺，但其舒适性和高速稳定性表现不错。

   底盘悬架方面，采用了双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂（还提供了全时四驱和中央差速器以及空气悬挂）。 底盘厚重感强了一点，但整体调校还是偏向舒适，因此快速过弯或者高速变线时，能感觉车身产生一些的倾侧。不过整台车开起来还是比较灵活，不显得笨重。

   来到车尾，可以看到奔驰GLE PHEV采用了造型比较圆润的LED尾灯，并加入了镀铬饰条点缀，精致感还是很不错的。保险杠下方采用了双边共两出的外露式排气口，并在周边加入了镀铬饰板的包裹。