全场景试驾问界M5：操控一流

   从原来看中绿牌不限行、购车补贴等客观因素而被动购买，到如今因富有温度的人车交互、更加安全便捷的驾驶体验而主动选择，新能源车型的销量逐步攀升，且大家的消费理念也日益成熟。面对全新赛道，市场格局发生着翻天覆地的变化，作为“后来者”的AITO问界M5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) EV，便展现出较强的发展潜力。

   在驾驶过程中，问界M5增程混动先进的DE-i平台提供有出色的驾驶解决方案。增程器不光可以给电池充电，同时它还可以带动电机来驱动车轮。从而实现降低电池消耗的作用。这也是问界M5增程混动十分适应极寒气候条件的原因。

   外观方面，AITO问界M5整车线条流畅、简约，还营造出超跑既视感。比如，车头前端配备了修长的大灯，正前方搭载了银色横幅式设计的中网格栅。车身侧面凹凸不平，还融入了光影设计，在灯光或阳光的照射下，颇具流动美感。不仅如此，这款车的车窗周围设计了银色装饰条，并配备了多辐式密集轮毂，看着也比较有质感。车尾的设计很简约，贯穿式的尾灯也有熏黑处理，内部还配备了细长红色灯带，拉宽了车尾的视觉宽度。

   问界 M5 EV 四驱性能版的动力储备对于家用 SUV 而言相当足量，365kW 的最大功率和 675N·m 的最大扭矩，官方零百加速 4.5s，如果按照同尺寸级别的车款类比，已经是两倍多价钱的 Macan GTS 水平，这再次彰显了纯电车型作为性能玩具的高性价比。

   在内饰方面，车内搭载了15.6英寸悬浮式中控屏，空调出风口位于下方，空调控制功能集成在中控下方，辅以图标文字说明，上手容易，操作便捷。车机系统功能实用，支持面部识别、语音识别控制系统、GPS导航系统，满足日常出行没有问题，同时，主功能按键设计在中控屏左侧，菜单逻辑清晰，大多数功能可以在二级菜单中操作完成，设计得比较实用。

   可以发现，从产品力和可玩性角度来看，问界M5这款车还是比较适合咱们年轻人的，外观造型比较耐看，鸿蒙OS系统的流畅度表现出色，丰富的影音娱乐功能，能够提升用车感受。