24.68万起，造型更年轻、尺寸更长，新款本田UR-V哪款更值得买？

   当下国内汽车市场的发展日新月异，合资车企想要取得好成绩需要拿出更大的诚意。而一个品牌想要能够走入用户的内心深处着实不易，不但需要和竞品车型拿出差异化的表现，更需要了解用户真正需要的是什么，而其中的难点就是用户的需求会产生变化，这就对于车企提出了更高的要求，需要预见未来汽车行业的发展趋势，并且及时的对于旗下的车型进行升级调整，才有可能取得更好的成绩。

   等你来到后排，大尺寸所换来的空间也非常宽裕，像我这种身高180多的大块头，前排是我自己的驾驶位置，来到后排之后腿部还有3拳左右的膝部空间，翘起来二郎腿很轻松，就连头顶上方，还剩有4指左右的空间，长时间坐下来也感觉不到压抑。此外，在座椅舒适性方面，采用的也是符合人体工程学的智能化座椅，宽阔而厚重，对腿部支的影响也不错，如果后排坐2个人，等你把中央扶手放下之后，让新车拥有着独立座椅的造型，在舒适方面的效果呈现和其它五六十万的一线豪华品牌差不多。

   在国内汽车市场，本田一向以大空间、舒适性、高颜值和节能省油这些属性，赢得了消费者的青睐。在空间表现方面，本田UR-V拥有4856*1942*1675mm的车身三围和2820mm的轴距，得益于本田MM空间设计理念（乘坐空间最大化，机械空间最小化），第二排空间表现特别出色，头部空间和腿部空间都有越级的表现，还支持4/6比例放倒，优秀的纵深让它拥有510L-1400L的弹性容积率，放下3、4个行李箱是一点儿问题都没有，按压无线遥控钥匙上的按钮，或者将腿放到车尾感应区域，尾门都会自动弹起，使用也更加方便、快捷。车内配备了5个真皮沙发座椅，后排地台采用纯平设计，加之侧窗的电动遮阳帘，以及后排车门最大支持90°开启，能同时让车内的5名乘客感受到移动大沙发的尊享感受

   最后，在底盘操控性方面，对于这台本田UR-V，它也下足了血本，采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，均为铝合金下摆臂，柔性衬套均采用了液封垫，当遇见颠簸路面、或者是极端路况的时候，也进一步提升了整车的舒适性。此外，对于2.0T的版本还配有可软硬调节的ADS魔毯悬挂，让你在跑长途的时候抓地力横笛，转向更加平稳，让整车开出去在舒适性方面犹如头等舱一样舒适。

   新车大面积采用了搪塑工艺和木纹饰板进行搭配，外加浅棕色的座椅，视觉效果还是很豪华的。中控台搭载一款8英寸内嵌式屏幕，搭载全新Connect车机系统，还能按照一定角度进行调节，很有科技感。

   定位为中型SUV的它，整体外观看上去非常的魁梧大气，气场碾压众多同级车型。不仅如此，油耗方面的表现也很出色，2.0T引擎的NEDC百公里综合油耗为8.7L，这样的油耗表现明显比同级车型要优秀许多。

   购车方面：编辑咨询了经销商，本田UR-V目前优惠程度不错，最高可优惠 5.95万，售价低至18.92万，现车充足，颜色齐全。