GT-R加版售全国

   日产GTR是一款由日本日产汽车公司生产的高性能跑车。它的诞生可以追溯到1969年，当时日产开始生产“Skyline GT-R”系列车型，该系列车型在日本市场取得了巨大的成功。但是，由于各种原因，这款车型在1973年被停产，直到1989年，日产才重新推出GTR系列车型。自此以后，GTR便一路走来，成为了日产汽车公司的代表性车型，也成为了全球汽车迷的心头爱。

   车身颜色上，2023日产GT-R Nismo特别版采用了名为：“Nismo Stealthy Grey”的车漆颜色，大大地提升了整车的质感。同时20寸Rays锻造熏黑轮毂配合Brembo碳陶瓷刹车系统，再加上大尺寸的碳纤维尾翼及硕大的四出排气，使得2023日产GT-R Nismo特别版运动感及战斗感十足。

   23款日产GTR三辐式方向盘采用全新样式的设计，相比老款时尚了不少，大小和粗细适中，握起来手感舒适，丰富的多功能按键可分别控制行车电脑，与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上，可随其转动更利于操作，比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式，读数简单清晰，信息也比较全面，中置转速表与碳纤维面板的点缀，更是增添了其运动气息，340kmh的刻度让人为之胆寒

   2023款战神的动力其实应该是最不需要关心的环节，毕竟真的没换代，稍微带一下，2023款美规版和加版的GT-R Premium车型搭载3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率573马力，峰值扭矩633牛·米，传动系统匹配的是6速双离合变速箱，并配备四轮驱动系统。

   新款日产GT-R来到车侧，新车拥有低趴的姿态，同时，古铜色轮圈+碳陶瓷刹车的组合能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现。此外我们还可以看到，新车拥有流畅的车顶线条，整体气场将会得到进一步增强。