国产加长之后动态表现如何？体验全新宝马X5

   初见印象：豪华感Plus！ 第一次见到宝马X5L实车，最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理，将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中，不和标轴车型放在一起对比，很难发现它加长了。

   新BMW X5还提供了多种颜色选择，包括碳黑、宝石青、矿石白、摩天灰、量子蓝和神秘灰等，其中包含首次针对国产车型推出的磨砂车漆——磨砂纯灰色，令新车散发出神秘而高贵的运动气质。

   在配置方面，宝马X5搭载了iDrive 8.5系统，支持了车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。系统的流畅度虽然较好，而且提供了语音识别控制系统，但是能够直接语音识别或手势控制的功能是较少的。另外，宝马X5支持了L2级别的辅助驾驶，其中包括了自动泊车入位、循迹倒车等功能，顶配标配全速自适应巡航功能，其余均是选配。

   内饰风格上，国产X5也与进口版车型保持了一致，熟悉的配方熟悉的味道，可能有的人觉得还是这套没新意，但是说实话这套内饰本身的豪华感和科技感其实并不算差。12.3英寸的中控屏加上iDrive7，至少几乎没什么人吐槽。

   尾部变化同样明显，配备了海外版同款尾灯造型，后檐灵动，后包围保留了现款版本的造型。简洁明快，尤其是在成都车展上展出的银灰色展车，饱满时尚，极具审美感。