试驾2022款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   斯巴鲁森林人的口碑一直不错，日系车型中斯巴鲁的安全性也为人称道，招牌菜“水平对置发动机”更是吸粉无数，拥有了许多忠实用户，身边就有换了新车还是选择森林人的朋友。

   森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

   为了迎合购车用户年轻化的趋势，森林人的前格栅、前雾灯罩、轮毂等部件都提供了熏黑配色的选择，原厂就可以呈现出年轻人最喜欢的“黑武士”风格。

   电动后尾门的开口设计十分宽敞，并且在完全打开的状态下开口近似方形，能够看出工程师是一个富有生活阅历的人，因为这种方形大开口的设计，在取放大件行李时会特别的方便

   只有基本的森林人错过了斯巴鲁的 EyeSight 辅助系统，该系统可以监视前方、后方的道路和驾驶员的盲点。