价格很友好 性能很彪悍 试驾国产林肯飞行家

   如果你还是想要拥有一款中大型豪华，那么二线豪车或将成为你的最佳之选，毕竟二线豪华品牌中，有不少这个级别都实现了国产化，比如去年才实现国产化的林肯飞行家。

   动力方面，飞行家MONO限量版搭载3.0T V6发动机，最大马力355Ps，最大扭矩553Nm，匹配10AT变速箱。

   悬浮式的车顶设计，其线条从头往下倾斜，配合黑色处理的B、C、D柱设计，还有机翼造型的后视镜，整个车身犹如“飞机起飞”的姿态。尾部设计端庄厚重，贯穿式尾灯组辨识度极高。双边四出排气结构很具动感，电动尾门这一细节方便实用

   车尾造型层次分明，且使用了一体贯穿地平线式尾灯，让车尾显得很宽大沉稳。双边共四出排气都是货真价实的“真家伙”，充满了力量感，让人不敢小瞧这台车。左侧还有“Presidential”专属标识，表明了这台飞行家总统版的特别身份。

   底盘方面，这款车是前置四驱，四驱类型为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器式中央差速器，前悬为双叉臂式独立悬架、后悬为多连杆式独立悬架。这台总统版还配备了空气悬架，可自动根据路况对车身悬架进行软硬+高低调节。

   悬架方面，飞行家配备的是前双叉臂式+后多连杆四轮独立悬架，提供了运动、经济、标准/舒适、越野和雪地五种驾驶模式，并且次低配还配备了全速自适应巡航系统、疲劳驾驶提示、主动刹车系统、道路标识识别、车道偏离预警/保持辅助等诸多配备。