绿色出行，我选宝马ix3

   以百年历史沉淀，打造新BMW iX3豪华座舱体验。在保持了BMW i品牌内饰设计风格的基础上，新BMW iX3将细节质感全面升级。舒适体验座椅，为中国用户量身打造；精致的Sensatec 2.0皮革与金属装饰搭配，体现出BMW在车内空间上凝聚的创新与巧思，彰显和谐豪华的感官之悦。

   首先从外观来看，宝马iX3车头设计显得比较时尚大气，看上去较为冷峻。再加上时尚大气的大灯，符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4746MM*1891MM*1683MM，该车采用了可爱的线条，车身给人感觉非常朴素，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很简明的。车尾部分，宝马iX3车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去很有稳重的感觉，整体布局给人印象深刻。

   BMW iX3的造型集设计感与力量感于一身，前脸由网格型纹路造就的半封闭式高光黑双肾格栅配以蓝色阴影勾勒，呈现特别质感的同时又极具辨识度。流畅的车身线条与银色BMW i鲨鱼腮相得益彰，打造出随风驰骋的动感之姿。经过全新设计的20寸空气动力学轮毂更与车尾造型别致的蓝色扰流板遥相呼应，为车身迸发的灵动气势再添独属于BMW的力量感，一见倾心，过目难忘。

   仪表和中控区域，宝马iX3的全液晶仪表和悬浮式中控屏尺寸都是12.3英寸，UI设计比较简洁，信息显示也很丰富。车机功能方面，宝马iX3系统流畅度比较高，使用起来比较顺手。不过在车机流畅度方面，与目前主流的新势力车型相比，宝马iX3还是有值得进步的空间。

   宝马iX3后排空间表现中规中矩，腿部空间还算富裕，满足日常家用完全没有问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   来到车内，内饰看起来十分时尚简洁，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，一切显得十分清秀。让我们看一下中控，中控台采用了塑料,皮质,金属材质，让内饰设计颇具层次感，符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，显示效果出色。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，日常使用基本够了。

   对于电动车来说，由于没有了发动机和变速器的动力传递，让其驾驶感受完全有悖于燃油车，尽管能够带来更为酣畅淋漓的加速体验，但是却缺乏了相应的驾驶激情。作为跟宝马X3同一平台下的创新纯电动iX3，不仅完美继承了宝马所惯有的驾控表现，同时在智能科技以及豪华氛围上实现了创新与运用，可以说是当前环境下一辆不可多得的兼顾了豪华与操控的电动SUV。