国内威尔法卖80万，日本只卖二十多万，为何价格落差这么大？

   再多的评测也比不上实际感受，车主之家小编前往汽车城亲身感受威尔法。

   动力部分，新款皇冠威尔法全系均搭载的是油电混动系统，由一台2.5L自然吸气发动机+前后双电机组成，系统综合功率为120千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱，并配有电动四驱系统。

   长宽高分别为4975×1850×1945mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，威尔法的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。威尔法皇冠 2.5L HV至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威尔法的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

   首先从威尔法的车头来看就感觉充满了力量感，给人一种比较霸道的感觉。另外格栅则采用了倒梯式的设计，再加上狭长的大灯，总体看上去整个前脸非常的漂亮，同时，它的头灯也是标配了LED远近光灯。

   动力方面，全新威尔法在日本提供2.4L涡轮增压发动机和2.5L混动系统可选。其中，搭载2.4升涡轮增压发动机最大功率205kW，传动匹配8挡自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。搭载2.5升混动系统的车型匹配E-CVT变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

   我们来到他的尾部，排气则是采用了双边双出的设计，这样可以给它增加一定的运动气息，另外再加上精致的熏黑尾灯，突出了强烈的氛围。