上海晨晁汽车 车主之家 2024-04-14 08:57
作为一款更舒适实用的大型GT跑车,法拉利Roma可以在设计中看到250GTBerlinettaLusso和250GT2 + 2的影子。风格非常复古,设计语言与目前发售的法拉利车型完全不同。纤细的头灯采用“开眼角”设计,带孔的中央网营造出完全可识别的前脸。
法拉利将“ La Nouva Dolce Vita(全新美好生活)”作为新车Roma的Slogan,它代表着上世纪50年代人们无拘无束的自由思想,对于奢华、优雅、浪漫的精神追求。作为全球领先的豪华超跑品牌,法拉利是专属、创新、顶尖运动性能与意大利设计的完美融合。
搭载3.9TV8双涡轮增压发动机,匹配8挡湿式双离合变速箱,最大功率620马力,最大峰值扭矩760牛米,百公里加速3.4秒,极速320KM/H。
21款法拉利Roma采用了官方称之为“双座舱”的设计理念。打开车门两个白色真皮桶形座椅映入眼帘,虽然不像传统法拉利车型那样充满战斗气息,但仍可提供极强的包裹感和侧向支撑内饰,包括了内饰采用了法拉利最新的设计风格,使用黑白双色配搭,中控台上的一道红色饰条将黑色真皮区域与白色真皮区域分隔开。
方向盘仍然是经典的法拉利风格,但与性能相关的按钮较少,已由与蓝牙电话相关的按钮取代。方向盘的抓地力仍然非常好,并且只要保持一把锋利的刀,碳纤维换档拨片仍然保留在后面。
尾部的造型给人一种很强的视觉冲击感,棱角分明,立体感很强。两侧的圆圆的尾灯像子弹一样深深地嵌入到车尾里。车尾的扩散器加入了可变几何状扰流板,能够在高速行驶时提供一个下压的力来稳定车身,排气管采了圆形的设计。
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