重庆新七星名车 车主之家 2024-04-16 21:53
在豪华品牌里,雷克萨斯绝对算是最“特立独行”的一个品牌。为何这样说?因为这个品牌并没有像凯迪拉克那样大肆的冲击BBA,而且也不为了销量而自降身份,最重要的是,终端价相当平稳,降价对于“雷克萨斯”来讲似乎是最不能接受的事情。也正是上面的几点因素,成就了雷克萨斯“佛系”的身份!然而这样的身份可能要因为这款车而发生改变!
23款雷克萨斯GX460换上了最新家族化设计的前脸;纺锤式格栅内部,加入了菱形凸起的黑色饰板填充;搭配犀利依旧的头灯和外围包裹的镀铬,显得十分霸气,却没有丢失高端化车型必备的精致质感。贵此外,银色镂空状前唇,则为其增添了一份野性氛围。
全车展现出了强烈的力量感,我们从车头上可以看出,纺锤式的格栅内部全部由鳞片状的结构组成。大灯组的结构也是极其的复杂,首次采用了三层光源设计,其中最上方为分段式,而下方则是箭头式,这两种元素组合在一起,带来了更强的视觉冲击力。
雷克萨斯GX前脸采用家族式进气格栅,两则搭配内嵌对勾形日行灯和矩阵式LED灯珠的前大灯组,转向灯和雾灯布局在下方进口处。车身侧面配备枪灰色轮毂,黑色防滑踏板。车顶扰流板造型运动,透明外壳的尾灯营造出不错的高级感。新车内饰配备三幅式多功能方向盘,嵌入式中控屏以及尺寸较大的天窗。米白色座椅与黑色地板形成鲜明的色彩对比。
雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。
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