小众领域的多面手 测试新BMW 6系GT

   现如今，采用溜背式设计的轿车，也就是我们俗称的GT轿跑车在市场上是越来越吃香了，其特立独行的造型满足了许多消费者对于个性化的需求，而宝马品牌旗下的6系GT就是此类车型当中比较具有代表性的一款产品。

   标志性的双肾式中网格栅，周围轮廓变得更加富有棱角，内部为多根竖向镀铬辐条，包括中间连接处也采用了镀铬装饰，且集成了车前摄像头。全系三款车型都配备了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

   车身长宽高分别为5103/1904/1550mm，轴距3070mm，和5系一样定位于中大型级别，整体气势感不言而喻。车型采用的是20英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色多辐条样式动感时尚，前后均为通风盘式制动类型，大旅行家版还采用了蓝色的宝马M高性能卡钳。轮胎采用倍耐力P ZERO系列，规格为前245/40 R20，后275/35 R20，支持零胎压继续行驶和胎压报警系统。

   新BMW 6系GT的仪表盘和中央液晶屏均从10.25英寸升级到了12.3英寸，车机系统采用了最新的ID7操作系统，并全系配备尊享型互联驾驶。网络功能非常强大，除了语音助理，无线CarPlay和百度CarLife，新的车机系统还加入了如QQ音乐、喜马拉雅等小程序，并且，在我的旅行上还装有室内停车场地图、智慧停车等便利性功能。这套全系的车机系统延续了ID系统的清晰的操作逻辑，并在智能互联方面做了很大的升级。

   宝马6系GT全系都标配有电动后尾门、感应式后尾门，开启方式也比较便捷。打开之后，尾门的开启角度非常大，在放置物品时也会比较方面。掀背式车型意味着它的尾箱空间没有三厢车型那么受限，至少尾箱的高度空间会比较宽裕一些，放置体积较大的物品也比较便捷。

   来到车身侧面，该车车身尺寸是5103MM*1904MM*1550MM，该车采用了冷峻的线条，车身给人感觉非常简洁大方，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯呈现出时尚的设计风格，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。

   总的来说，这款车的综合表现还是相当不错的，无论是无框车门的溜背造型，还是充足的内部空间，都能够看出宝马品牌，在不断迎合越来越年轻的消费人群所做的努力，如果预算充足，这款宝马6系GT，也是相当给力。