林肯Z图解

   这款车也首次运用了双外观设计，拥有i酷和i享两种版本的车型，已满足不同定位消费者的购车喜好。

   林肯Z的外形能给人强烈的科技感，尤其在前后贯穿LED光源的表现力上，林肯Z大有成为新一代“灯厂”的潜质。

   8AT变速箱整体表现可圈可点，相比降挡过程，8AT变速箱升挡动作很积极，日常驾驶平顺性做的不错，升挡过程如果不盯着仪表盘去看，体会不到整个过程。车辆带有运动/标准/节能三个驾驶模式，相比较来说，标准和运动差别不大，节能则感受到的差异化明显一些，动力输出被有意延后了。

   另外，林肯所特有的带独立腿拖调节的前排座椅同样也不会缺席，24向调节，带通风加热和按摩功能，对乘客的关怀无微不至，但当然这是高配车型的专属。

   车尾部分，林肯Z采用了Super Red贯穿式LED尾灯设计，与车头的贯穿式灯带形成了很好的前后呼应，同时也让整个车尾视觉效果更宽阔、饱满。