仲宸车业 车主之家 2024-04-18 17:25
买车的消费者可能都有这样的感受,看中了某款进口车,但是4S店要交定金等一个月才能到货,遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道,其实除了国内4S渠道,还有平行进口的渠道,不仅价格低配置高,且基本都是现车,随提随走,完全不用等。目前销量很高的雷克萨斯LM就是其一,雷克萨斯LM的性能配置究竟如何,国内上牌联保是否方便,带着这些问题,我们请教了位于天津自贸区汽车城的平行进口车专卖商,以下为您详细介绍:
2022款全新雷克萨斯LM300七座无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫,在制造标准方面,尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造,但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准,其工艺水平也要比丰田更高,这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话,无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。
2022款全新雷克萨斯LM300七座整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”,差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分,其余部分基本相似,中控造型和两侧门板内衬之间,采用了类似环抱布局样式,表面处理的层次分明,多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计,更符合一辆高端车型的定位。
雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起,车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态,显著提升车辆的操控性能。高速行驶时,AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米,后轮位置降低15毫米,以降低车辆重心,确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下,AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米,后轮位置升高60毫米,从而提升车辆的通过能力。
雷克萨斯LM300h其实平台还是丰田埃尔法的,只是采用家族式纺锤形进气格栅设计,内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,300h内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯,非常有辨识度的前脸设计。
无论是中规版还是平行进口版本都使用2.5L四缸发动机+前后双电机的动力形式,三者功率分别为86kW、105kW、50kW,这套动力总成也保证了LM可以在低速时安静的行驶。
平行进口雷克萨斯LM300h报价-多少钱
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