看纯电车型，就看独具魅力的2023款纯电SUV！

   作为造车新势力井喷的源动力，新能源的炙手可热想必不用过多描述。但随着传统品牌陆续进入到这片热土，竞争变得空前激烈，而上汽大众ID.4X的加入也使得局面更加复杂。提到大众这个品牌，很多人的第一印象就是大气的设计风格和稳重的德系品质，所以当看到大众ID.4X的一刹那，立刻就能感到大众对ID.4X的走“新”与走心。

   转身坐在大众ID.4X的前排，其中控造型和以往大众旗下的车型划清了界限。取消了繁琐的实体按键，取而代之的是12英寸液晶显示屏以及简约至上的内饰理念。全新三辐式多功能方向盘，采用触觉开关功能按键，科技感得到了保障。因为触摸方向盘两侧的功能按键带有震动反馈效果，实际使用挑不出毛病。

   在内饰方面，整体设计属于时尚类型，双色搭配的内饰显得精致，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，还有光语系统、电子换挡、全景天幕和单色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，还有加热功能，同时配备了5.3英寸的全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控屏幕，内置GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，“你好大众”是语音系统唤醒词。

   内饰设计比较简单，多拼色搭接造型比较务实，全新三辐触感方向盘同样加持在ID4X上座椅舒适度那种被包裹的感觉很明显，不过后排座椅相比前排座椅会硬一些，同时中控操控版没有实体按键这款多少有点会为后期维护造成一定的费用提升，同时才用后轮鼓刹的制动方式，也让一些键盘侠为之吐槽。

   2023款的ID.4 X（ 购车季 ）在全系配备IQ. Drive L2级驾驶辅助和ACC自适应巡航系统的基础上，又新增了智能泊车辅助、预碰撞安全系统、紧急辅助等新的驾驶辅助功能，方便了车主们实际上手操作。

   购车方面：编辑咨询了经销商，ID.4 X目前优惠程度不错，最高可优惠 4.86万，售价低至14.73万，现车充足，颜色齐全。