传祺E8：新能源MPV市场的一匹黑马

   传祺E8是广汽传祺向新能源转型E系列的第三款全新车型，定位于20万元级中型MPV市场。这款新车采用了2.0L插混动力，具有可油可电的特性，能够满足消费者不同的需求。而且，新车共推出2款车型，官方指导价分别为20.98万元和22.98万元，这样的价格相较于同级别的其他车型来说，具有相当的竞争力。

   车身设计上，广汽传祺E8采用悬浮式车顶，侧滑门的设计，让乘客可以轻松进出车辆，无需用手推或拉门，细节之处彰显品质。18英寸墨迹轮毂，精致而干练，犹如浓墨重彩的一笔，为车身增添了时尚的平衡感。车尾部分，广汽传祺E8以简洁大气的设计理念，呈现出了星河之门尾灯，贯穿式设计如同夜空中的流星，划破长空，引人瞩目。尾标同样可点亮，散发出红色光源，照耀着广汽传祺E8前行的道路。在车身尺寸上，广汽传祺E8以4920*1900*1760mm的车身尺寸，以及2930mm的轴距，呈现出了宽敞舒适的内部空间。

   即使是在三排都立起的情况下，广汽传祺E8的后备厢依然可以放下2个24寸+5个20寸的行李厢，这对于一台车长4920mm的MPV来说，相当不容易。除此之外，在第三排座椅叠起的情况下，二排座椅通过长导轨推至最后，还能开启“躺平”模式。此时最大靠背角168°，腿托达到最平。

   在外观设计上，传祺E8采用了青云翼的前格栅设计，整体外观相比传祺M8和传祺E9而言年轻了不少。前脸大面积进气格栅的应用，搭配粗壮的镀铬饰条，显得十分大气。车身侧面和尾部线条流畅，给人一种稳重大气的感觉。

   车内采用2+2+3的座椅布局，其中第二排行政座椅拥有电动腿托、加热通风等功能。最重要的是支持“一键零重力模式”，能让二排乘客获得最舒坦的乘坐体验。

   对于广汽传祺E8这样一款全新车型，其中的新技术、新应用、新场景，显然不能以一篇文章全部概括，而在20万元区间，传祺E8不仅带来了更多新科技体验，更重要的是，为消费者带来了唯一的插电式混合动力车型，这个“独一份”至少在当下优势不容小觑，所以广汽传祺的这道“防波堤”，凭借实力足以应对当下车市的狂风巨浪冲击。