主打智能化，多角度实拍解读问界M5，配四驱，高颜值，值得买吗？

   赛力斯汽车研发的超级电驱智能平台赋予问界产品高性能、长续航和低能耗的优势。其中，增程式产品可油可电的灵活补能方式让长途远行时避免“频繁充电、排队等桩”的尴尬，配合全铝合金材质底盘、前双叉臂后多连杆独立悬架，打造了极致性能和超强稳定性。AITO问界M5、M7实力诠释了#多一倍性能少一半油耗#，为消费者带来更高的用车价值。

   车身尺寸方面，问界M5 EV的长x宽x高分别为4785x1930x1620mm，轴距2880mm，标准的中型SUV身材，而给力的车身尺寸，也确保了这款SUV车内空间足够宽敞。

   驱动方面，该车采用双电机四驱，悬挂形式为双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，电动助力的转向类型，车身结构为承载式。电动机总功率为365 kw，总马力为476 PS，磷酸铁锂电池配有快充接口，快充只需0.5小时，电池容量为80 kwh，汽车续航里程达到534 Km，驾驶时加速快感明显，续航也符合预期，性能表现优异。

   动力方面，2023款问界M5纯电四驱智驾版的最大扭矩为为675N·m，前电动机最大功率为165KW，前电动机最大扭矩为315N·m，后电动机最大功率为200KW，后电动机最大扭矩为360N·m，驱动电机为双电机，电机布局为前置+后置，电池类型为磷酸铁锂电池，电芯品牌为宁德时代，电池组质保为8年或16万公里，电池容量为80kWh，快充接口位置为左侧油箱位，慢充接口位置为左侧油箱位，最大对外放电功率为3.5kW,变速箱描述为电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，驱动方式为双电机四驱，四驱类型为电动四驱，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式，工信部公布的纯电续航里程为534KM。

   前后双电机形成四驱的动力布局，这也为问界M5 2023款 四驱性能版带来了较好的通行优势，综合功率315kW（428Ps），综合扭矩720N·m，由40kWh的三元锂电池提供180km的纯电续航，而因1.5T涡轮增压发动机和56L油箱的加入，综合续航里程满足城市通勤问题不算太大。

   作为AITO品牌目前唯一在售的纯电动车型，问界M5 EV在外形和内饰方面都属于比较简洁的类型，有着比较强的运动感；空间、配置和续航都能够满足需求，动力也达到了这个级别车型该有的水准，来自华为的电动机和辅助驾驶系统属于优势性配置，整体来讲是值得考虑的。