【加版塞纳】平行进口丰田加版塞纳报价及图片

   丰田在国内投放的最新车型，塞纳在整个的外观设计方面也遵循了丰田家族现在的设计理念，整车造型动感且优雅。而丰田塞纳的造型非常具有丰田的品的特点，中规中矩没有亮点也找不出缺点。

   2022款丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。并且，丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。

   丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持！而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划，提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。塞纳多功能按键集成了蓝牙电话，频道切换，音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富，集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。

   不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划，提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。塞纳多功能按键集成了蓝牙电话，频道切换，音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富，集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。

   最后一代的采用3.5L V6自然吸气发动机的塞纳，最大马力300匹，在动力上从来没输过任何家用商务车。搭配采埃孚8AT的变速箱，这套动力系统大家最熟悉的加价神车中规丰田埃尔法都曾经使用，后来迫于环保压力，埃尔法将原来被大家广为称赞的3.5L六缸发动机改成了2.5L四缸油电混合的动力系统，实在有些遗憾！当然这是题外话，但也不得不说3.5L的塞纳能达到国六标准，能顺利上牌，还是给了我们不少惊喜的！很多我们的客户都奔着3.5六缸塞纳而来的，对2.5L的并不太过感冒。还有一点，加版同样会供给四驱版本，尤其适合在北方的车友们，在冬天光滑的路面上有四驱的加持之下能减少趁现在任然能买到六缸的塞纳，快快行动起来吧~

   2022款丰田塞纳商务车相比于外观和内饰的变化，新款的丰田塞纳采用新的V6发动机，3.5升双顶置凸轮轴发动机，24气门，能够产生296匹马力的最大功率，比老款的266匹马力足足增加了30匹马力。百公里加速也达到8.2秒。塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV，丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。

   在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前加版塞纳现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。