加长依然好驾 试驾国产加长BMW X5

   2023成都车展上，国产宝马X5上市，新车共推出6个配置车型，售价61.5万-80万元。作为中期改款车型，其针对外观进行了升级，动力上依旧搭载2.0T以及3.0T发动机，功率相比现款有所升级，预计能够带来更加澎湃的驾驶感受。

   外观方面，国产X5延续进口版设计，保留大尺寸双肾进气格栅及宝马标志性激光大灯，灯内带蓝色“X”造型，变化在于保险杠两侧进气口等地方增加镀铬饰条，更显精致。

   动态性能升级——全面提升操控及越野性能。全新BMW X5拥有同级细分市场最qiang的动力系统：直列6缸汽油发动机匹配新款8速Steptronic手自一体变速箱，百公里加速仅需5.5秒，达到同级最快，最大输出功率达250千瓦，最大扭矩达450牛米。新车搭载了更为创新智能的BMW xDrive全轮驱动系统，可根据驾驶情况更高效地在前后轮之间实现0-100%分配驱动力，提升驾驶操控性、稳定性、敏捷性和抓地力，同时减少油耗；创新的电控刹车系统（DSCi）令制动响应更迅速，缩短了刹车距离，从而提升了主动安全性；配合全新底盘系统，淋漓尽致的体现该车的乘坐舒适性、越野性能和公路操控性。

   宝马X5 2023款 xDrive30Li M运动套装版搭载了2.0T发动机，发动机的最大功率是190kW（258Ps），最大扭矩是400N·m，匹配8AT变速箱传动，支持适时四驱，百公里加速7.2秒。另外，加入的48V轻混系统也能够在油耗上的控制更为经济一些。不过如果是在市区路况下行驶，蔚来ES8的用车成本还是会比宝马X5更为经济一些，毕竟现在电价是要比油价便宜不少。

   动力方面，宝马X5搭载的代号为B48的2.0T发动机搭配8挡手自一体变速箱，并且还配备了适时四驱系统，不论是在复杂的城市路况还是高速的从容超车，都能够很好地应付，并且不拖沓，并且还平顺。可能吹毛求疵一点就是在加速后段的时候它就有点顶不上来了，给不到你追求驾驶极限的那种爽点。车辆整体的地盘表现也相当平衡，不过毕竟是长轴距车型，动态表现上车尾部分稍微有一点点延迟，完全可以接受。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 6.96万，售价低至54.90万，现车充足，颜色齐全。