2021款加拿大版本路虎揽胜行政“黑曜”版“揽你入怀，胜之天下

   21款加版路虎揽胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 行政3.0汽油版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。

   2021款路虎揽胜运动基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力（HSE Dynamic）V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：260（km/h）

   揽胜运动版中控区域采用了全新设计的触控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，功能十分强大，而倒车及车侧影响、自动泊车辅助等也都可以在上面进行操作。而空调区域的变化则最为明显，该区域将此前的按键及旋钮的操控改为全液晶屏触摸式操控，大大提升了内饰十足的科技感。路虎揽胜运动版还为后排提供了10英寸的显示屏，方便后排乘客也能享受车内的娱乐系统。

   即便和家族“老大”揽胜相比，揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去，在公路驾驶、动力性能、科技和配置，以及用得着的越野实力上，其实都能超越揽胜或基本持平。得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流，揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准，它不需要挑战保时捷，甚至不必压倒宝马，因为它有自身的压倒性优势，包括越野能力，以及皇室血统的豪华气质。

   21款路虎揽胜运动的动力系统，采用3.0L机械增压发动机带一套48伏轻混系统，搭配8速手自一体自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩 450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

   购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动加版目前优惠程度不错，最高可优惠 14万，售价低至79.00万，现车充足，颜色齐全。