新款本田HR-V越野车实拍解析

   为一款换代车型，新一代本田HR-V在定位上要比CR-V低一些，可以说跟国内的缤智处于同一级别车型，但在造型设计上，要比缤智更新颖吸睛，更是营造出了几分冠道的既视感，因此，很多网友把这款车称为是“小冠道”，到底“小冠道”的表现如何呢？下面咱们来具体看一下。

   外观方面，车头格栅呈多边形样式，中网采用半封闭设计，在其上方区域镶嵌了家族LOGO和灯带，灯带与两侧大灯内部的LED形成连接，提升视觉层次感。下方两侧通风口呈“L”字形，下包围则为大尺寸进气口，使得车头看起来更精神。

   新一代HR-V在造型上的感觉有些奇怪，其车身的确加长了，后排空间有明显提升，而且视觉感觉也的的确不那么小气，但是车轮不往大里做，让这台车整体看上去有些头重脚轻的样子，而且其前进气格栅使用了多边形“大嘴”的设计，而且又把本田的Logo放在了发动机盖上像极了老款福特的设计，比如嘉年华和福克斯都曾经使用这样的前脸布局。

   内饰方面，本田HR-V中控台设计前卫动感，映入眼帘的是贯穿式空调出风口，采用蜂窝网状式设计，下方搭配旋钮式功能控制区，搭配10.2英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，支持GPS导航系统、道路救援服务、CarLife、车联网、语音识别控制系统等。配备了牵引力控制、刹车辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、并线辅助、车道居中保持、主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主副驾驶位膝部气囊、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶级别、自动驻车、上坡辅助等等。

   车尾方面，新车的尾灯也同样采用了贯穿式设计，与车头呼应，并在延展车尾视觉宽度的同时增加了时尚感。不仅如此，从车顶向后延伸的线条在车尾行车扰流板，优化整车空气动力学的基础上让整车看起来更加年轻。而下包围用上了亮黑色以及镀铬装饰，提升了尾部的质感。