新一代雷克萨斯LM上市 搭载2种混合动力

   如果要说MPV领域里的天花板，大部分网友想到的绝对是丰田的埃尔法了，在国内市场，这款车曾创下过神话（加价的神话）。但你们知道么，丰田存在一款车更是号称奢华版“埃尔法”这款车就是来自雷克萨斯的LM系列，而今天要说的这款车并不是在国内的混动版，而是搭载3.5 V6引擎的LM350。

   动力方面，全新雷克萨斯LM提供两套动力总成，除了2.5升发动机油电混动系统（350h），新增2.4T油电混动版本（500h），充分满足追求更强动力用户的需求。

   内饰方面，新车采用了雷克萨斯当下的家族式设计，配备了悬浮式中控屏+全液晶仪表盘组成的双联屏设计，搭配三幅式方向盘、电子换挡杆等，并没有与品牌其他车型有太大差异，整体也营造出了一定的科技氛围。此外，新车在后排方面，还与埃尔法/威尔法一样，采用了左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求。

   值得一提的是，LM 首次配备了 " 后排舒适（Rear Comfort）" 驾驶模式，由于 LM 的自适应式可变悬架系统带频率感应活塞阀，它可以精准调节减振阻尼，以此来减少车身震动。

   值得一提的是，新车还首次配备“后排舒适”驾驶模式，该模式下，自适应式可变悬架系统AVS将自动调节减振阻尼，以减少车身振动，同时还可与车身制动姿态控制系统联动，进一步提升后排乘坐舒适性。

   车尾部分，同样与车头的“X”造型相呼应，两侧腰线与后翼子板线条在尾部相融合。贯穿式尾灯整体视觉感受中规中矩，相比车头有所低调，尾灯上方为雷克萨斯的英文标识。新车依旧配备从车顶延伸出的扰流板造型，只是尺寸有所减小。