2023款进口欧版路虎卫士配置解读国六在售

   全新路虎卫士颠覆革新，基于功能至上的结构主义设计理念、极致严苛的制造工艺、无可比拟的全地形能力以及符合时代潮流的“黑科技”配置于一身，将为中国的路虎品牌拥趸及消费者带来既传承经典又推陈出新的魅力产品，完美诠释卫士标志性的极致驾驶风范。

   路虎卫士110现车作为一台定位硬派豪华的越野车来说，卫士取消了大梁，瞬间成为一大热点继揽胜、发现之后，最硬派的越野车取消大梁，这一点可取吗？路虎用事实证明，这是可行的！D7x全铝整合式车身架构，带来了30000牛·米/度车身抗扭刚性，这样的表现甚至是一些非承载式车身的3倍。此外，再加上可调空气悬架以及ATRS全地形系统的存在，使得卫士依然拥有了极强的越野性。

   动力方面，路虎卫士110 P400搭载了3.0L直列六缸双增压发动机（机械（电子涡轮） 废气涡轮），搭配48V微混系统，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。这套动力的最大功率400匹马力，峰值扭矩 550牛·米。

   动力有多种选择，P300为2.0T四缸汽油机，221kW/400N.m，百公里加速8.1s，平均油耗9.9L（NEDC标准，下同）； 　　P400 MHEV为3.0T直列六缸Ingenium汽油机 48V混动，294kW/550N.m，百公里加速6.1s，平均油耗9.6L； 　　D200为2.0T四缸柴油机低功率，147kW/430N.m，百公里加速10.3s，平均油耗7.6L； 　　D240为2.0T四缸柴油机高功率，177kW/430N.m，百公里加速9.1s，平均油耗7.6L。 　　四种动力全都匹配ZF的8AT变速箱，并没有使用9AT，说明成熟可靠是卫士的第一需求。

   2023款路虎卫士2.0汽油且配备了可伸缩的小梯子。车尾与车头的方正大气前后呼应；同时，黑色的边缘也包围了整个车尾部分，让整车的一体感更为强烈；而全尺寸的备胎并没有加入背包，原滋原味地展现了路虎卫士 的狂野一面。这样一台20款路虎卫士实车亮相，300匹马力，配全铝承载车身，车内无大梁。原来，这款路虎车内配备全时四驱系统和差速锁提高了越野性能，虽说车内没有大梁

   尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感，内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗也是传承经典与现代的融合。