上海万玺汽车 车主之家 2024-05-10 22:21
从第一代车型开始,丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表,一代代进化下来,其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域,丰田埃尔法毫无疑问是王者之一,甚至,没有之一。
丰田埃尔法前后三排都有非常舒适的头部和腿部空间。特别是第二排座椅,独立航空座椅设计,宽大的头枕,舒适的折叠式脚托,有如舒适的按摩椅。相对其他MPV车型这样的人性化设计为埃尔法增色很多。
首先说丰田埃尔法的前脸变化,相比与老款的前脸更显得刚劲威猛,前脸造型比老款线条更加均匀清晰,包围处也有略微的延伸,更加突出了变形金刚的设计元素。侧身造型基本和现款保持一致,继续沿用凸起的B柱设计,辨识度很高。流行的悬浮顶搭配19英寸的铝合金轮毂,满满的时尚元素。埃尔法最大的变化来自于变速器,由原来的6AT变速器换成了8AT。
内部依旧延续了豪华商务的整体氛围,车内的中控台布局十分清晰,使用了大量实木装饰来突显豪华感,再加上对比强烈的银灰色镶边多媒体区域和顶部的黑色塑料材质,这样多种颜色和材质搭配起来让人看起来有一种层次分明、井然有序的感觉。
在价位上这款车相比基础款也高傲不少,毕竟这种特别定位的车型其实不是用来走量的,一来是吸引关注,二来就是突出一些硬核实力,这款车在涨价方面也达到一个新高度,落地要150万左右,对于一般的土豪家庭其实也是具备一些困难的。但是即便不买也可以捧个人场,就吸引力而言这款车在MPV中可谓独一无二,的确算得上一个标杆了。
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