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速度最快SUV2023款兰博基尼URUS现车在售超强动力输出男人的最爱

天津恒泰名车 车主之家 2024-05-11 19:24

   2023款兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。

   兰博基尼SUV野牛URUS驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制,根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态:STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时,可选装两种越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。

   Urus量产版和概念车非常接近。而作为一款SUV,它拥有兰博基尼家族目前最复杂和最大的前脸,用“面目不善”形容最贴切。尽管Urus定位于一款SUV车型,但骨子里 依旧存在兰博基尼的跑车基因,这从窗线到车顶的间隔和车身高度比例为1:2这点就能看出,这是几乎所有超跑才拥有的比例。兰博基尼Urus长宽高分别为5112/2016/1638mm,轴距为3003mm,比Q7、卡宴都大了整整一圈。

   兰博基尼的设计,人们往往只看到他“晃眼”的标志,和其炫酷的外形,实际上它一直强调‘秀外慧中’对于驾驶者而言内饰设计才是重点。兰博基尼希望为驾驶者提供一种飞行器的驾驶感,座舱的调控皆触手可及。兰博基尼著名的六边形元素在座舱内随处可见,通风口、门把手,甚至杯架和安全气囊套件中都蕴含着这一经典设计元素。

   作为第一次设计suv的厂商,我认为兰博基尼在空间上已经做到了最好,首先很好的照顾了前排的腿部和头部空间,设计的很实在,保证了舒适性和足够多的的可调节性,毕竟很多人会把这辆车当超跑开享受驾驶乐趣的。而后排兰博基尼也很好的保证了乘客的舒适,照顾到了suv的功能性,舒适性起码有q8水平。储物空间方面,很充裕,车内储物空间设计的挺合理,比较实用,后背储物空间很大,我的情况应该是都能应付了。

   作为兰博基尼这样一个普通人不太容易触及到的超跑品牌,此次推出SUV产品显然品牌意义大于实际意义,在博得更多关注度的同时,也能丰富自己的产品线,满足消费者对车辆的不同使用需求。就车辆本身而言,Urus源自赛车的基因血统,相比于其他豪华品牌SUV产品,更能带给驾驶者刺激的驾控感受。

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