纯电续航88km，综合扭矩700N·m，体验奔驰GLE PHEV顶配版，值吗？

   众所周知，最近几年国内新能源汽车市场大火，不但各种电动车占据着话题焦点，能充电能加油还能上绿牌的PHEV插电式混动动力车型，也是新品不断，销量猛涨，尤其受到了广大消费者的关注。今天我们就聊一聊奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)，接下来我们就对其做一次全面的评测。

   悬架方面，采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，根据个人的一番实际体验，操控性不如宝马X5 PHEV出色，方向盘存在一定的虚位。不过得益于舒适的悬架调校，减震过滤性要比起宝马X5 PHEV更胜一筹，再加上包裹感不错的座椅和配备了空气悬架，即使在颠簸路段行驶的时候，坐在后排也不会出现明显的颠簸或者不适。

   实话实说，它的车尾设计就显得霸气，整个车身很有气势，第一眼看到就觉得很敦实，这种感觉也是得益于它的后包围样式，整体很厚重，使用了多材质拼接，尤其是那双边双出的镀铬排气，虽说只是装饰品，但气势很足。它的尾灯也是采用了向下外扩的设计，造型呈三角状，内部的结构就显得复杂了一些，LED示宽灯点亮后起到了很好的辨识度。

   动力部分，奔驰GLE PHEV搭载了一台M274系列的2.0T涡轮增压发动机，可输出155kW的峰值功率，以及350N·m的峰值扭矩，传动部分则匹配了奔驰9速手自一体变速箱，这套动力组合曾经运用在很多奔驰车型上，不过并不是最新技术。配合100kW的电动机，组成了一套插电式混动系统，可输出245kW的系统综合功率，以及700N·m的系统综合扭矩，推动整备质量达到2.7吨左右的车身，7.4秒的0-100km/h加速成绩并不算慢了，而且油耗表现很给力，NEDC工况下的综合油耗仅为1.7L/100km。

   全文总结，以上就是我们对奔驰GLE PHEV的全面评测，相信大家对其应该有所了解。它有着大气的外观与内饰、丰富的配置、宽敞的空间而且动力强还经济，可以满足大部分消费者的用车需求，如果你最近打算购车且预算比较充足的话，那么可以看看奔驰GLE PHEV。聊了这么多你对奔驰GLE PHEV有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。